torstai 30. elokuuta 2018

Koeajoraportti, Mercedes-Benz GLC SUV

Uudenkaupungin Pakkahuoneella on torstaina 30.8 koeajomahdollisuus muutamiin Mercedes-Benz-malleihin. Käytin tilaisuuden hyväksi ja testasin kotikaupungin tuotetta.

Auto on esitelty vuonna 2015 ja on yhä moderni muodoiltaan. Mittaristo ei ole monen nykyauton tapaan kokonaan digitaalinen. Moottorivaihtoehto on 220d, joka kehittää 170 hevosvoimaa tehoa ja vääntöä 400 Nm. Vaikka tämä on mopoin malliin saatavilla oleva kone, moottoria voi pitää erittäin riittävänä Suomen nopeuksille. Tähän saa tarvittaessa ohjelmallisesti paljon enemmänkin tehoa, jos sitä haluaa.

Kaupunkivauhdissa jousitus on mukava, automaattivaihteisto tekee hyvin hommansa ja moottori tarjoaa hyvin vastetta kaasulle. Ohjauksen tuntuma on kokoajan luonteva. Automaattivaihteistoa käsketään ohjauspylvään vaihdevivusta, ratin takana on myös vaihteiden käsin vaihtamista varten vivut. Erityishuomion ansaitsee peruutuskameran selkeä näkymä.

Tiloiltaan auto on yllättävän kompakti. Tavaratilan korkeus tavaratilan kannen alla on yllättävän matala. Epäilen mahtuuko tuohon kookkaahko kylmälaukku helposti. Takapenkillä on tilaa kyllä, muttei niin väljästi kun tässä kokoluokassa (pituus 4,656 m) voisi odottaa. Škoda Roomsterissa on enemmän tilaa takapenkillä ja tilavampi sekä selkeämmän mallinen tavaratila.

Kiitos koeajomahdollisuudesta Veholle!











keskiviikko 17. tammikuuta 2018

Pysäköintikolhu

Eilen työpäivän aikana oli tullut postilaatikkoon pieni lappu, jossa oli kauniilla käsialalla kerrottu että eräs taloyhtiön pysäköintialueella sijainnut auto oli peruuttanut autoani päin.

Palaveerattiin kuljettajan ja isänsä kanssa (kyseinen kuljettaja nuorehko ja tuoreella ajokortilla), lopputulos että he / heidän vakuutus hoitaa asian taloudellisen puolen.

Vien auton 18.1 Laitilaan KK-Autoteamille katselmukseen, saan todennäköisesti alustavan hinta-arvion ja tiedon miten kauan korjaus mahdollisesti kestää. Korjaus on vasta myöhemmin viikolla neljä olevan talviloman takia, auto saa suorittaa Levin reissun rauhassa.

29.1 vahingon tekijä soitti ja ilmoitti tehneensä vahinkoilmoituksen vakuutusyhtiöönsä LähiTapiolaan. 30.1 LähiTapiolasta soitettiin ja kysyttiin tapahtuman tietoja, vaurion korjaus ehdottamallani tavalla on heidän kannalta sopiva.

Auto on viety 19.2 korjausta varten KK-Autoteamille. 20.2 tarvittavia osia on irroitettu ja pelti oikaistu, auto odottaa maalausta.

Korjauksen piti alunperin olla valmis perjantaina 23.2, mutta mm. liimojen kuivumisen takia auto oli noudettavissa lauantaina 24.2. Auto oli pesty ja vauriokohta hoidettu hyvin. Lasku korjauksesta lähti suoraan vastapuolen vakuutusyhtiölle.

Maanantaina 26.2 huomasin puskurin pinnassa olevan osan olevan hiukan irti. Auto viety tiistaina 27.2 irronneen osan kiinnitykseen, liima kuvuu yön yli. Sijaisauto järjestyi. Auto haettu keskiviikkona 28.2 ja nyt osa on taas kiinni kunnolla.

Tapahtumien kulku


  • 16.1 vaurion tapahtumisaika, sovittu menettelyistä osapuolten kanssa
  • 17.1 saatu tietoa KK-Autoteamilta
  • 18.1 vaurioiden tarkistus KK-Autoteamilla
  • 19.1 saatu hinta-arvio korjaukselle, 1 260,23 € ja tilattu korjaus
  • 29.1 vahingon tekijä ilmoitti tehneensä vahinkoilmoituksen vakuutusyhtiöönsä LähiTapiolaan
  • 30.1 LähiTapiolasta otettu yhteyttä, KK-Autoteamin tekemä kustannusarvio OK ja prosessi jatkuu
  • 19.2 auto viety korjaukseen
  • 24.2 auto haettu korjauksesta
  • 27.2 auto viety uudelleen korjaukseen
  • 28.2 auto noudettu korjauksesta
  • 8.3 LähiTapiola maksoi keskeytyskorvauksen 40,32 €

Kuvat

16.1 Lähtötilanne

20.2 Purettu autoa ja tehty peltityöt
24.2 lopputulos

24.2 lopputulos

24.2 lopputulos
26.2 huomattu puskurin osan olevan irti reunastaan
28.2 osan kiinnitys korjattu

28.2 osan kiinnitys korjattu